Potporna osovina je ključni element u automobilskoj konstrukciji. Njegova primarna funkcija je da izdrži vertikalna opterećenja, uzdužne i bočne sile iz vozila, kao i momente koje te sile stvaraju. Na primjer, stražnja osovina jedno-osovinskog pogona sa tri{3}}osovine i osovina na prikolici su tipične primjene potpornih osovina. Kod vozila s prednjim{5}}motorom,-prednjim-vozilima, stražnja osovina je također klasifikovana kao noseća osovina.
Uzimajući Santana 2000 kao primjer, možemo jasno vidjeti praktičnu primjenu potporne osovine. Zadnja osovina ovog automobila je noseća osovina, sastavljena od nekoliko komponenti uključujući zavareni sklop, gumeni-metalni ležaj i sklop stražnjeg točka. Tokom vožnje, zadnja osovina se rotira u odnosu na karoseriju vozila preko gumenog-metalnog ležaja, dok istovremeno blisko radi sa vučnim krakovima i amortizerima kako bi se osigurala stabilna podrška za vozilo.
