Generalno, vozila opremljena podesivim zračnim ovjesom imaju senzore razmaka od tla u blizini prednjih i stražnjih kotača. Na osnovu signala ovih senzora, kompjuter vozila utvrđuje promjene u visini vozila, a zatim kontrolira kompresor zraka i izduvne ventile kako bi automatski komprimirali ili produžili opruge, čime se snižava ili podiže razmak od tla kako bi se povećala-stabilnost pri velikoj brzini i vuča u složenim uslovima na putu.
Visok-kvalitetni SUV mora ponuditi udobnost limuzine uz zadržavanje-terenskih mogućnosti SUV-a. Sistem zračnog ovjesa je najbolji izbor za postizanje ovog cilja. Na osnovu različitih uslova na putu i signala senzora udaljenosti, kompjuter vozila utvrđuje promjene u visini vozila, a zatim kontrolira zračni kompresor i izduvne ventile kako bi automatski komprimirali ili produžili opruge, čime se snižava ili podiže razmak od tla kako bi se povećala-stabilnost pri velikoj brzini i vuča na složenim uslovima na putu.
