Karakteristike proizvoda i materijali
1. Osnovne karakteristike: Veliki izlazni obrtni moment (do 20.000 N·m), sistem regeneracije kočenja, inteligentna distribucija snage, rad sa niskim nivoom buke i IP67 vodootpornost.
2.Premijum materijali: Kućište osovine je izrađeno od legiranog čelika visoke-čvrstoće za izuzetnu izdržljivost i{2}}nosivost; unutrašnji zupčanici usvajaju kaljeni legirani čelik sa preciznim brušenjem, osiguravajući glatki prijenos i dug vijek trajanja; električne komponente koriste automobilske-vodootporne konektore i materijale otporne na koroziju-kako bi se prilagodili ekstremnim okruženjima.
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Specifikacija |
|
Nazivno opterećenje |
10-20 tona |
|
Nazivna snaga |
30-80 kW |
|
Voltage |
24V/48V/96V |
|
Omjer prijenosa |
3.5-6.5 |
|
Brake Type |
Disk kočnica/elektromagnetna kočnica |
|
Težina |
350-550 kg |
|
Radna temperatura |
-40 stepeni do +85 stepeni |
Ključne prednosti
Električna pogonska osovina prikolice ističe se svojim-učinkom uštede energije-smanjujući troškove goriva za 20-30% u poređenju sa tradicionalnim osovinama. Njegov regenerativni kočioni sistem obnavlja kinetičku energiju, produžava životni vijek baterije i smanjuje trošenje kočnica. Kompaktan dizajn štedi prostor za instalaciju, dok inteligentni kontrolni modul optimizuje izlaznu snagu na osnovu uslova na putu, poboljšavajući stabilnost vožnje. Osim toga, zahtijeva minimalno održavanje, smanjujući dugoročne operativne troškove za logističke kompanije.
Scenariji aplikacija
Ovaj proizvod se široko koristi u raznim komercijalnim prikolicama, uključujući teretne prikolice, prikolice hladnjačama, kontejnerske prikolice i prikolice za prijevoz rasutih tereta. Posebno je pogodan za aplikacije koje zahtijevaju visoku efikasnost, održivost i pouzdanost, kao što su urbana logistika,-prevoz na duge udaljenosti i lučki rad. Osim toga, može se prilagoditi teškim okruženjima, uključujući planinske i hladne regije, čime se zadovoljavaju različite potrebe transporta.
Izrada i tehnologija
Ovaj proizvod koristi napredne proizvodne procese, uključujući precizno lijevanje, CNC obradu i rigoroznu kontrolu kvalitete. Sistem prenosa zupčanika koristi tehnologiju hipoidnih zupčanika, što rezultira visokom efikasnošću i niskom bukom. Motor koristi sinkronu tehnologiju permanentnih magneta, osiguravajući snažne performanse i energetsku efikasnost. Proizvod je usklađen sa međunarodnim standardima kao što su ISO i CE, sa prioritetom sigurnosti i zaštite životne sredine u svakoj fazi proizvodnje.
Proizvodni proces
1. Odabir i inspekcija sirovina (čelik-visoke čvrstoće, električne komponente)
2. Precizno livenje kućišta osovine i termička obrada
3.CNC obrada zupčanika, vratila i drugih ključnih dijelova
4. Montaža elektromotora, mjenjača i upravljačkog modula
5. Vodootporan i -tretman otporan na koroziju
6.Testiranje dinamičkih performansi i{1}}testiranje nosivosti
7. Kontrola kvaliteta i dostava pakovanja
Usluge
1.Prilagođavanje:
Prilagođena{0}}rješenja zasnovana na tipu prikolice, nosivosti i zahtjevima napona.
2. Tehnička podrška:
Profesionalni tim pruža upute za instalaciju, obuku za rad i rješavanje problema.
3.Garancija:
Garancija od 2 godine ili 100.000 kilometara za osnovne komponente.
4.Po-Usluga nakon prodaje:
Globalna servisna mreža osigurava pravovremeno održavanje i nabavku rezervnih dijelova.
FAQ
P: Koliki je vijek trajanja električne pogonske osovine prikolice?
O: Pod normalnom upotrebom i održavanjem, vijek trajanja može doseći 5 godina ili 300.000 kilometara.
P: Može li se naknadno ugraditi na postojeće prikolice?
O: Da, nudimo prilagođene komplete za adaptaciju za većinu standardnih prikolica, što omogućava jednostavnu naknadnu ugradnju.
P: Kako funkcioniše sistem regenerativnog kočenja?
O: Prilikom kočenja, motor pretvara kinetičku energiju u električnu i pohranjuje je u bateriju, smanjujući rasipanje energije i trošenje kočnica.
P: Koji je zahtjev za punjenje prateće baterije?
O: Kompatibilan je sa standardnim industrijskim punjačima (220V/380V), a vrijeme punjenja je 4-6 sati za potpuno punjenje.
Popularni tagovi: električna pogonska osovina, Kina proizvođači električnih pogonskih osovina, dobavljači, Centralna jednostepena pogonska osovina, Pogonska osovina, Hidraulična pogonska osovina, Integrirana pogonska osovina, Mehanička pogonska osovina, Upravljačka pogonska osovina
